4S店開“處方”車主可自由選購(gòu)配件
在汽車消費(fèi)日趨成熟的今天，發(fā)生在武漢的奔馳天價(jià)維修費(fèi)一事（本報(bào)曾連續(xù)報(bào)道），暴露出4S店與消費(fèi)者以及廠家之間暗藏的矛盾，消費(fèi)者對(duì)于4S店的信任度大打折扣。為此，近日本報(bào)特別組織主題論壇，就目前4S店存在的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討。會(huì)議中，有與會(huì)人員提出，汽車配件不妨采用“藥店式”管理。
按照“藥店式”管理的設(shè)想，汽車配件市場(chǎng)類似于價(jià)格低廉的藥店，4S店的功能轉(zhuǎn)化為醫(yī)生，專給故障車輛開“處方”；車主則拿著“處方”去配件市場(chǎng)買配件，再進(jìn)行修理。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，大型汽車配件市場(chǎng)的崛起，正反映出4S店配件價(jià)格昂貴、大量客戶外流的現(xiàn)狀�，F(xiàn)有4S店與廠家壟斷汽車配件的格局，有望被這些大型汽車配件市場(chǎng)打破，并有效降低車輛維修價(jià)格。
“藥店式”配件經(jīng)營(yíng)初現(xiàn)武漢
在與一位富康車主交流的過(guò)程中，他這樣向記者傳授修車的經(jīng)驗(yàn)：保修期內(nèi)到4S店做維修保養(yǎng)，反正不花錢；保修期后在維修廠修車，較貴的配件在神龍配件供應(yīng)中心購(gòu)買，由維修廠安裝，只支付非常低的工時(shí)費(fèi)。
“給4S店修搞不起，無(wú)論是配件價(jià)格還是工時(shí)費(fèi)，都比外面貴很多�！彼劦�，維修廠修車是沒(méi)有工時(shí)費(fèi)這一項(xiàng)的，包含在更換或修復(fù)的配件價(jià)格里面，而這個(gè)價(jià)格怎么都比4S店便宜一大截。
萬(wàn)國(guó)汽車配件市場(chǎng)齊經(jīng)理自身也是一個(gè)車主，在接受記者采訪時(shí)，他對(duì)記者講述了在4S店維修的“天價(jià)”故事。并認(rèn)為，汽車配件“藥店式”經(jīng)營(yíng)可有效降低車主維修成本，并是未來(lái)汽車維修市場(chǎng)的發(fā)展方向。
打破廠家壟斷
廠家強(qiáng)制要求4S店只能購(gòu)買自己提供的配件、不準(zhǔn)外購(gòu)配件，被認(rèn)為是保證配件質(zhì)量的先決要素。但廠家壟斷的直接后果是抬高價(jià)格，損害消費(fèi)者利益。
廠家壟斷是否能被打破？在汽車配件行業(yè)從業(yè)多年的鐘先生告訴記者，流通環(huán)節(jié)不可能存在絕對(duì)的壟斷，任何廠家宣稱專供的配件在任何流通市場(chǎng)上都可以買到。
該維修廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以雨刮為例，提供給奔馳制造廠的雨刮供應(yīng)商不是僅供奔馳一家，同型號(hào)產(chǎn)品可以提供給任何需要的企業(yè)。即便是專供的產(chǎn)品，可以在該產(chǎn)品上標(biāo)注其他商品名再銷售，質(zhì)量和規(guī)格并無(wú)差別。
采訪中記者發(fā)現(xiàn)，車主汽車維修方面知識(shí)的不足，是廠家得以壟斷配件環(huán)節(jié)的一個(gè)重要原因。一家維修廠高級(jí)技術(shù)工人介紹，建議車主指定一個(gè)維修廠進(jìn)行維修保養(yǎng)，每次維修的內(nèi)容、更換的配件都記錄在案。通過(guò)每次的維修記錄了解配件質(zhì)量、使用壽命與磨損等情況，建立汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)。而由于車主對(duì)汽車維修認(rèn)識(shí)的加深，維修單位“忽悠”、制造企業(yè)強(qiáng)制購(gòu)買“天價(jià)”配件的情況，將得到徹底解決。
暴力維修是殺雞取卵
武漢眾成汽車銷售股務(wù)有限公司的賀芳女士說(shuō)，一般來(lái)說(shuō)，廠家為了保證自身的品牌價(jià)值，硬性規(guī)定4S店在車輛保修期內(nèi)不得使用非原廠配件，否則就會(huì)遭到嚴(yán)格的處罰，而且廠家會(huì)定期抽查。
與會(huì)的另一汽車服務(wù)公司的劉振東強(qiáng)調(diào)，只有過(guò)了這個(gè)期限，消費(fèi)者才可以自行選擇是否使用廠家的原裝配件。
對(duì)于4S店常報(bào)出高價(jià)維修費(fèi)的現(xiàn)象，賀小姐認(rèn)為，維修店想獲得高額利潤(rùn)的想法是可以理解的，但這種做法無(wú)異于“殺雞取卵”。她同時(shí)強(qiáng)調(diào)，類似于67萬(wàn)的車，維修要53萬(wàn)元的現(xiàn)象應(yīng)該不會(huì)很多。
“我們也想把價(jià)格降下來(lái)，提高客戶滿意度，但必須都得嚴(yán)格按照廠家的要求來(lái)執(zhí)行�！蔽錆h黃浦豐田汽車銷售服務(wù)有限公司杜先生表示。
4S店仍在夾縫中生存
4S維修店的配置價(jià)格過(guò)高，這似乎是很多消費(fèi)者的共同認(rèn)識(shí)。
賀芳強(qiáng)調(diào)，一方面要承受廠家的壓力，一方面要解決與消費(fèi)者之間的矛盾，4S維修店現(xiàn)在是在夾縫中求生存。
“一般顧客都只認(rèn)市場(chǎng)上的價(jià)格，不能理解4S店價(jià)格過(guò)高的現(xiàn)象，更不會(huì)考慮其他制約因素�！�
眾商家表示，4S店考慮到目前市場(chǎng)上存在的一些問(wèn)題，正努力尋找廠家與顧客之間的折中點(diǎn)，但始終無(wú)法平衡，處于進(jìn)退兩難的境地。
美萍汽配會(huì)員IC卡管理系統(tǒng)是一套功能強(qiáng)大的會(huì)員管理軟件（會(huì)員卡管理系統(tǒng)，客戶管理系統(tǒng)），軟件將會(huì)員消費(fèi)，會(huì)員基本信息，以及各種查詢統(tǒng)計(jì)等緊密結(jié)合起來(lái)，操作簡(jiǎn)單方便，界面美觀大方，能滿足如銷售，餐飲，美容，服務(wù)等行業(yè)進(jìn)行會(huì)員制管理，會(huì)員卡管理，會(huì)員積分管理，會(huì)員消費(fèi)管理的需求，科學(xué)的管理方法會(huì)給您帶來(lái)無(wú)限的效益，美萍汽配會(huì)員IC卡管理系統(tǒng)（會(huì)員卡管理軟件)是您明智的選擇。
