1、不買(mǎi)偽劣車(chē)
偽劣摩托車(chē)更突出的問(wèn)題是質(zhì)量極差。其原因之一是制造者搶時(shí)間，生產(chǎn)周期短。專業(yè)廠從設(shè)計(jì)到批量生產(chǎn)一種型號(hào)的摩托車(chē)約需耗時(shí)一年，日本也不例外。但摩托車(chē)拼裝廠推出同類(lèi)型摩托車(chē)更快只用40天，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣不言而喻。根據(jù)市場(chǎng)反饋信息，假冒偽劣摩托車(chē)的整車(chē)性能極不穩(wěn)定。其發(fā)動(dòng)機(jī)性能不可靠，耐久性差，曲柄連桿容易斷裂，減震器彎曲，車(chē)體強(qiáng)度嚴(yán)重不足等等。這類(lèi)摩托車(chē)的成本比正規(guī)品牌摩托車(chē)價(jià)格低1000－2000元。這些產(chǎn)品使用材料質(zhì)量低劣、制造工藝粗糙。據(jù)不少消費(fèi)者反映，假冒偽劣摩托車(chē)基本上是三天一小修、五天一大修一年的修車(chē)費(fèi)用就得上千元，“便宜車(chē)"不便宜，實(shí)際上是得不償失。

為了避免購(gòu)買(mǎi)到假冒偽劣摩托車(chē)，要把握以下幾點(diǎn)：盡可能去一些國(guó)營(yíng)商場(chǎng)或信譽(yù)好的車(chē)行購(gòu)買(mǎi)；摩托車(chē)有其相應(yīng)的市場(chǎng)價(jià)格，不要過(guò)于貪圖便宜，往往價(jià)格越低，欺騙性也越大；選購(gòu)時(shí)，更好請(qǐng)對(duì)車(chē)子的性能，辦理手續(xù)等比較熟悉的人陪同前往；選購(gòu)時(shí)應(yīng)向車(chē)行了解清楚購(gòu)買(mǎi)、辦牌及“三包"服務(wù)等事項(xiàng)，有關(guān)的約定事項(xiàng)應(yīng)以書(shū)面形式訂好合同，并將違約的責(zé)任列于其中，以免產(chǎn)生糾紛后無(wú)據(jù)可憑；為慎重起見(jiàn)，各種隨車(chē)證件更好拿到有關(guān)的主管部門(mén)驗(yàn)證一下，以辨其真假；產(chǎn)生糾紛后，應(yīng)及時(shí)向工商局、消委會(huì)等有關(guān)監(jiān)督部門(mén)投訴，以尋求解決方法。

2、不買(mǎi)“套牌車(chē)”
專家指出，套牌的車(chē)絕對(duì)不能買(mǎi)。市場(chǎng)上，這種車(chē)大部分是不法廠商用假件非法拼湊組裝的，偽造或盜用某公司的合格證上牌，以假充真，質(zhì)量低劣。這些生產(chǎn)者、業(yè)務(wù)商必將受到技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的查處。

摩托車(chē)是嚴(yán)格按國(guó)家原機(jī)械部和公安部制定的《目錄》進(jìn)行管理、生產(chǎn)的。原機(jī)械部和公安部每年公布摩托車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄，《目錄》內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)必須按批準(zhǔn)的車(chē)型組織生產(chǎn)、業(yè)務(wù)。嚴(yán)禁盜用、套用和轉(zhuǎn)讓《目錄》中產(chǎn)品型號(hào)及合格證，違者將被取消生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品列入《目錄》的資格。未列入《目錄》的企業(yè)，不得生產(chǎn)摩托車(chē)。

目前有些地方的摩托車(chē)市場(chǎng)是魚(yú)目混珠、真假難辨。假冒產(chǎn)品之所以橫行于世，除了一些 地方監(jiān)管不力外，主要是生產(chǎn)者不用很大的投資就可以生產(chǎn)假冒摩托車(chē)以獲得較大的經(jīng)濟(jì)利益。例如，單臺(tái)普通摩托車(chē)約有零件2000種5000多件，其中一半以上要用模具生產(chǎn)，但所需模具大都是中小型模具，用來(lái)制造手把、輪罩、燈開(kāi)關(guān)、儀表板、支架、油箱等，其他技術(shù)含量較高的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、燈具可以外購(gòu)。因此，高級(jí)一些的拼裝廠只要投資幾百萬(wàn)元就可以“生產(chǎn)"摩托車(chē)了。低級(jí)一些的拼裝廠投資就更少了，經(jīng)過(guò)東拼西湊，把舊摩托車(chē)翻新以舊充新、以次充好；他們成本低廉，售價(jià)當(dāng)然也低很多。假冒摩托車(chē)不但損害消費(fèi)者的利益，更會(huì)擾亂市場(chǎng)秩序，搞垮正道經(jīng)營(yíng)者。因?yàn)榧倜澳ν熊?chē)沒(méi)有質(zhì)量保證，隱患無(wú)窮，也很容易發(fā)生交通事故。所以，消費(fèi)者一定不要貪便宜，要到大商店買(mǎi)正牌產(chǎn)品。

識(shí)別套牌車(chē)的一些基本方法如下：
（1）摩托車(chē)車(chē)架標(biāo)牌一定要標(biāo)有車(chē)型號(hào)、生產(chǎn)廠名稱出廠日期；
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)要與合格證上所標(biāo)明的一致；
（3）摩托車(chē)關(guān)鍵部件都有生產(chǎn)廠家的品牌、標(biāo)志；
（4）買(mǎi)車(chē)時(shí)要向商家索取發(fā)票，發(fā)票上要寫(xiě)明該車(chē)的型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)等；
（5）如發(fā)現(xiàn)假冒或質(zhì)量有問(wèn)題的車(chē)，應(yīng)馬上向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)或工商部門(mén)投訴。

3、不買(mǎi)假冒進(jìn)口摩托車(chē)
現(xiàn)在有一些人用各種水貨散件非法拼裝摩托車(chē)，冒充名牌車(chē)，甚至以舊換新，蒙騙消費(fèi)者。如何識(shí)別假冒進(jìn)口摩托車(chē)呢？正宗進(jìn)口摩托車(chē)都有一套齊全的進(jìn)口手續(xù)：
（1）具有帶防偽暗記的“進(jìn)口貨物證明書(shū)"，為海關(guān)的通關(guān)證明：
（2）具有“隨車(chē)檢驗(yàn)單"，是口岸商檢局檢驗(yàn)合格后簽發(fā)的證單。

以上兩者缺一不可。有的摩托車(chē)看似手續(xù)齊全，但實(shí)際上也是假冒產(chǎn)品。這里還要注意以下問(wèn)題：
（1）商檢局出具的“隨車(chē)檢驗(yàn)單"是一車(chē)一證，國(guó)家明文規(guī)定凡是涂改件 、復(fù)印件無(wú)效�，F(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)的偽 單有三種。即復(fù)印件、重新排版件、涂改件。一般重新排版件和涂改件比較容易識(shí)別，因?yàn)殡S車(chē)檢驗(yàn)單是全國(guó)統(tǒng)一特制版，色彩、暗記都有獨(dú)特的標(biāo)記，難以模仿。而復(fù)印件可以假亂真，只有靠暗記的清晰程度及位置來(lái)辨別。

（2）車(chē)輛轉(zhuǎn)賣(mài)時(shí)，不法商人為牟取暴利，往往對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝，有意換下價(jià)高的進(jìn)口件而代之以價(jià)廉的國(guó)產(chǎn)件或是劣質(zhì)進(jìn)口件。其手法大體有以下幾種：1）對(duì)原裝車(chē)保留號(hào)碼和商標(biāo)部分，如發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架、外罩等，使其與進(jìn)口車(chē)手續(xù)上的號(hào)碼和商標(biāo)相符，換下避震器、化油器、輪胎、燈具等；2）把舊發(fā)動(dòng)機(jī)翻新改變號(hào)碼換到進(jìn)口新車(chē)上；3）更換商標(biāo)，由于隨車(chē)檢驗(yàn)單一般用英文打印，一般人看不懂，外形較接近的車(chē)輛往往被更換商標(biāo)。比如將價(jià)格低的“風(fēng)速125"換上“大黑鯊125"的商標(biāo)，價(jià)格相差1500元，使消費(fèi)者在無(wú)形中蒙受損失。